Мунай насосу кантип иштейт.

Май насосу – суюктуктарды (көбүнчө суюк күйүүчү май же майлоочу май) бир жерден экинчи жерге ташуу үчүн колдонулган кеңири таралган механикалык түзүлүш.Бул көптөгөн тармактарда, анын ичинде автомобиль өнөр жайы, аэрокосмостук, кеме куруу өнөр жайы жана өнөр жай өндүрүшү ж.б.
Мунай насосунун иштөө принциби мындайча сүрөттөлсө болот: суюктуктун механикалык кыймылдын натыйжасында пайда болгон басым аркылуу төмөнкү басымдуу аймактан жогорку басымдуу аймакка өтүү.Төмөндө эки жалпы мунай насостордун иштөө принциптери майда-чүйдөсүнө чейин киргизилет.
1. Тиштүү насостун иштөө принциби:
Тиштүү насос - бул бири-бири менен туташтырылган эки тиштүү механизмден турган жалпы оң жылыштуу насос.Бир тиштүү кыймылдаткыч, экинчиси кыймылдаткыч деп аталат.Айдоочу механизм айланганда, башкарылуучу механизм да айланат.Суюктук насостун камерасына тиштүү механизмдердин ортосундагы боштук аркылуу кирет жана тиштүү дөңгөлөктөр айланганда розеткага түртүлөт.Тиштин тиштүүлүгүнөн улам суюктук акырындык менен насостун камерасында кысылып, жогорку басымдуу аймакка түртүлөт.

2. Поршеньдик насостун иштөө принциби
Поршендик насос - суюктукту түртүү үчүн насостун камерасында поршеньди колдонуучу насос.Ал бир же бир нече поршендерден, цилиндрлерден жана клапандардан турат.Поршень алдыга жылганда насос камерасындагы басым төмөндөйт жана суюктук насостун камерасына аба кирүүчү клапан аркылуу кирет.Поршень артка жылган сайын кирүүчү клапан жабылып, басым күчөйт жана суюктук чыгууну көздөй түртүлөт.Андан кийин чыгуучу клапан ачылат жана суюктук жогорку басымдуу аймакка чыгарылат.Бул процессти кайталап, суюктук тынымсыз төмөнкү басымдуу аймактан жогорку басымдуу аймакка ташылат.
Бул эки мунай насостун иш принциптери суюктук ташуу жетүү үчүн суюктуктун басым айырмасына негизделген.Механикалык жабдуулардын кыймылы аркылуу суюктук кысылып же түртүлөт, ошону менен белгилүү бир басым пайда болуп, суюктуктун агып кетишине шарт түзөт.Мунай насостору, адатта, суюктуктарды ташуу жана башкарууну ишке ашыруу үчүн насостун корпусунан, насостук камерадан, айдоочу түзүлүштөн, клапандардан жана башка компоненттерден турат.


Посттун убактысы: 05-декабрь 2023-жыл