Мотор бузулганда, суу насосунун бузулушу белгилүү бир пропорцияны түзөт, мисалы, суунун жогорку температурасы кыймылдаткыч болуп саналат

Жалпы каталар, жана жогорку суунун температурасынын бир кыйла бөлүгү насостун иштен чыгышы менен шартталган.Жалпысынан алганда, чач

Техникалык тейлөөнүн сапатын камсыз кылуу үчүн, мотивдин насосу 100 000 кмге жакын пайдаланылганда бузулуунун жогорку мезгилине кирет.

Көптөгөн насостор бузулгандан кийин гана бүтүндөй алмаштырылышы мүмкүн, бир нече гана коммерциялык унаалар жөнөтүлөт

Мотордун насосун өзүнчө подшипниктерди же суу пломбаларын алмаштыруу менен оңдоого болот.

Көбүрөөк насостор экстрадициялык валдын убакыт лентасын өткөргүч лента катары колдонушат, көпчүлүктүн сыртында убакыт таспасы

Пластикалык коргоочу плиталар бар, ошондуктан транспорт каражатын күнүмдүк тейлөөдө насостун жашыруун көйгөйүн табуу кыйын

Линияны тейлөө дагы кыйыныраак.Суу соргучтарынын жалпы катачылыктары дөңгөлөктүн бузулушу, суунун агып кетиши жана подшипниктин өлүшү.

(1) Дөңгөлөктүн бузулушу Дөңгөлөктүн бузулушунун кеңири таралган түрү - дөңгөлөктүн жаракалышы, насостун валынан дөңгөлөк.

Бош же дөңгөлөктүн коррозиясы, дөңгөлөктүн коррозиясы көбүнчө кыймылдаткычтын иштебей калышына алып келбейт.Дөңгөлөктүн жарылышы же насостун дөңгөлөктөрү

Вал бош болгондо, муздаткычтын айлануу ылдамдыгы жай болуп, кыймылдаткычтын температурасы өтө жогору болгон катаны оңой эле алып келет.зыян

Дөңгөлөктөр айлануу учурунда насостун кабыгына да таасир этиши мүмкүн, натыйжада корпустун фрагменттери пайда болот.

Дөңгөлөктүн бузулушу, адатта, кыймылдаткычтын анормалдуу жогорку температурасына байланыштуу, кээ бирлери

Насостун дөңгөлөктөрүнүн сапаты.Дөңгөлөктүн бузулгандыгын текшериңиз, көпчүлүк насосторду көрүү үчүн гана алып салууга болот

Дөңгөлөктүн абалы, кээ бир кыймылдаткычтар термостатты алып салгандан кийин насостун дөңгөлөктөрүнө кол менен тийе алышат.

(2) суу насосу агып суу насостун агып суу мөөр агып жана суу насостун жана цилиндр бетинен агып жалпы бөлүгү болуп саналат.

Суу мөөрү бузулгандан кийин, муздатуучу суюктук көбүнчө насостун валынан агып кетет.Кээ бир насостордун валында ашыкча суулар бар

Тешик, анын ролу суу мөөрү агып же насостун суу агып чыгууну аныктоо болуп саналат.Суу пломба бузулганда, аны муздатыңыз.

Суюктук төгүлгөн тешиктен агып чыгат, жана эгер төгүлгөн тешик тосулуп калса, агып жаткан муздаткыч насостун подшипникине кирет,

Подшипникке зыян келтирет.

Суунун агып кетишинин жалпы себеби - насостун резина пломбасынын шакекчесинин же насостун кабыгынын бузулушу.

Блоктун жана цилиндр блогунун биргелешкен бетинин ортосундагы пломбалоочу прокладка бузулган.Антифриз белгилүү бир түскө ээ жана ысытылганда нурланат

Өзгөчө жыт, сиз мотор аркылуу иштей аласыз, антифриздин жытын сезе аласыз же насостун иштешин байкай аласыз.

Насостун агып жатканын аныктоо үчүн жакын жерде антифриздин изи бар же жок экенин текшериңиз.

(3) Өлгөн подшипниктердин учурлары аз, бирок бир жолу өлүк подшипниктердин абалы бар

Кээ бир кыймылдаткычтар суу насосторун айдоо үчүн хронометраждык лентаны колдонуп, олуттуу кесепеттерге алып келет, жеңил убакыт лентасы бузулат

Антпесе, кыймылдаткычтын клапаны поршень менен тыгылат.Насос подшипниктер негизинен тейлөө акысыз подшипниктер,

Кулпу пайда болгонго чейин подшипниктин эксцентрдик эскиришинен улам анормалдуу үн же суу насосунун агып кетиши болот, ошондуктан күнүмдүк текшерүүдө же

Күнүмдүк тейлөө учурунда суу насосун текшерүү абдан маанилүү.Бул убакыт тиш скотч жана башка тиешелүү бөлүктөрүн алмаштыруу сунушталат

Суу насосу да текшерилиши керек.Белгилей кетчү нерсе, насостун жанында анормалдуу үн чыкканда, ал кээде берилип калат

Кыймылдуу лентаны тайгалоо насос менен жаңылышты.